隨著終端用戶消費習(xí)慣不斷的轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)，留給非一線品牌機油的時間已經(jīng)不多，留給死守傳統(tǒng)批發(fā)銷售模式的渠道商的時間更是少之又少。傳統(tǒng)的潤滑油代理經(jīng)銷商如果只是甘愿做搬運工而不去結(jié)合工廠的線下服務(wù)要求，迎合消費者線上消費的的習(xí)慣，就算不被“去中間化”也會被行業(yè)淘汰。

一線品牌隨時可以和更大的平臺合作，扔掉那些為他打拼多年的潤滑油代理經(jīng)銷商。一線品牌壓縮渠道的行為，殘酷而無情。而這恰恰給到了非一線品牌機油帶來了巨大的市場商機。非一線的潤滑油品牌無論做渠道還是電商，都應(yīng)該敏銳地把握好市場轉(zhuǎn)型的契機，多方位考慮潤滑油代理經(jīng)銷商的利益，發(fā)揮原有市場渠道的優(yōu)勢與消費慣性，才是良性的出路。

沒有一個市場會與原先市場是完全割裂的。與原有市場參與者的深入結(jié)合，即非一線的潤滑油品牌與潤滑油代理經(jīng)銷商的結(jié)合，可以說是在新形式下發(fā)展共贏的良好選擇。

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